TB900x8ωДрайвер HF - 1,4 дюйма
Виконання:
●220 Вт безперервна потужність
●1,4 "діаметром КНС точно оброблений алюмінієвим рогом горлом
●75 мм (3 дюйма) композитна діафрагма Da-C Diamond Carbon волокни
●N38H Високопродуктивна магнітна збірка NDFEB з скороченням мідної кришки
●Діапазон частот: 500 Гц-20 000 Гц (± 3DB)
●Максимальний звуковий тиск: 135 дБ@1м
●Гармонічне спотворення: <0,5%@1khz
●Чутливість: 108,5 дБ
Унікальні переваги:
●12 Ексклюзивні процеси: від ультрафінного плетіння вуглецевого волокна до осадження алмазної молекули, контроль якості нульової толерантності протягом усього процесу!
●Дроблення даних: Твердість/демпфірування/жорсткість діафрагми у трьох вимірах перевершує традиційні металеві одиниці!
●Акустичне верховенство: перший у світі водій твіттера для досягнення "вібрації нульового дивізіону"!
●Застосовувані поля: мільйонні динаміки HI-end/десять тисяч осіб, акустична система/система моніторингу рівня аерокосмічного простору!
TB900x8ωДрайвер HF - 1,4 дюйма
Основна технологія: Діамантова композитна діафрагма вуглецевої волокна
Використовуючи передову технологію покриття нано-проникнення ", алмазні молекули дозволяють проникати в кожну прогалину вуглецевого волокна, як" рідина ", а через високоенергетичні бомбардування частинок молекули скріплені, а багатошарове підкладка з вуглецевого волокна та діамантове покриття відтворюються в" бездоганну монмеру структуру "! Тож це не покриття, це відродження.
●"Тривимірний сталевий скелет":
Внутрішня сітка з вуглецевого волокна Скелет + Діамантова броня поверхні 2 мм, жорсткість збільшилася на 400%.
●"Твердість і м'якість":
Твердість MOHS 10 + коефіцієнт демпфування 0,25, швидкість ослаблення залишкової вібрації досягає 0,8 м (традиційна діафрагма 5 мс), повністю усуває "металевий смак";
●"Акустична нульова втрата":
Суцільне лиття усуває 99% відбиття інтерфейсу, а високочастотна чистота порівнянна з електростатичною одиницею!
Кожна діафрагма проходить 36 годин надкритичного процесу + 3D-КТ-перевірки.
TB900x8ωДрайвер HF - 1,4 дюйма
Точна обробка з ЧПУ аерокосмічної алюмінієвої фази
●Аерокосмічна алюмінієва фаза CNC:
0,005 мм Показання акустичної хвилі, кут дифузії точний до ± 1 °;
●1,4 "стиснення горла:
98% ефективність перетворення звукової енергії та чутливість 108,5 дБ струшують всю аудиторію!
●N38h ndfeb megnet:
1,8 щільність магнітного потоку Tesla, рушійна сила зросла на 200%, перехідна реакція 0,03 мс;
●75 мм титанова голосова котушка + подвійна підвіска
220 Вт безперервна потужність протистояти надзвичайному звуковому тиску, 1000 годин насильницьких випробувань, Rock-Solid;
TB900x8ωДрайвер HF - 1,4 дюйма
| Інформація про встановлення та транспортування 102 мм (4 дюйма) діаметром на 4 90 ° м6 отворів | |
| Додаткові деталі | 4 х м6 гвинтового отвору з болтами та гайками |
| Загальний діаметр | 132 мм (5,2 дюйма) |
| високий | 54 мм (2,1 дюйма) |
| чиста вага | 2,35 кг (5,18 фунтів) |
| одиниця | індивідуальний |
| Упаковка вага | 2,45 кг (5,4 фунта) |
| Упаковка волюн | 200 × 200 × 75 мм |
| Технічні параметри | |
| Діаметр горла | 36 мм |
| опір | 8 Ом |
| Мінімальний опір | 7.8ω |
| Оцінка потужності | 110 Вт |
| Постійна потужність обробки | 220 Вт |
| Чутливість | 108,5 дБ |
| Діапазон частот | 0,5 кГц-20 кГц |
| Рекомендоване кросовер | 1,2 кГц |
| Діаметр голосової котушки | 75 мм |
| Голос -котушка | Мідний одягнений алюміній |
| індуктивність | 0,14м год |
| Діафрагмський матеріал | Композитна діафрагма DA-C Diamond Carbon волокна |
| Щільність магнітного потоку | 1,8т |
| Максимальний діапазон частот | 20 кГц |
| Мінімальний діапазон частот | 500 Гц |
TB900x8ωДрайвер HF - 1,4 дюйма
Audiobus TB900X
VS
B&C DE900
TB900x8ωДрайвер HF - 1,4 дюйма
Професійна оцінка:
●звуко -інженер:
"Це виявляє деталі, поховані в головній стрічці, як прослуховування нестисненого оригінального Всесвіту!"
●Аудіофіли:
"Високі ноти - це як плавлення води айсберга, що проходить через вушну перетинання, гострі, але без жодного порану!"
●Інженер:
"На місці події було 100 000 людей, і вібрації стельових цимбалів, здавалося, вибухали у моїх вухах!"